Nepochybně existuje skutečně stále silnější trh, který si mnozí mohou nevšimnout, mluvíme o trhu starých nebo klasických vozidel, ten, na kterém může být velmi zajímavý marketing mnoho let starého a velmi dobře zachovaného vozidla aktivum. které může dát mnohem více peněz, než si dokážeme představit.
Daleko od toho, abych mluvil o skutečných historických skvostech automobilového světa vyrobených značkami jako Porsche, McLaren, Ferrari, Bugatti… dnes si s vámi chci pohovořit o vozidlech, která jsou mnohem snadněji k sehnání a vidět v našich ulicích, jako jsou klasické Volkswageny , společnost, která se zaměřuje na 3D tisk jako způsob výroby dílů pro tento typ trhu, který je na vzestupu, i když se zdá, že technologie jim stále klade odpor.
Volkswagen pracuje na vývoji nové metodiky, pomocí které bude možné vyrábět díly pro svou klasiku pomocí 3D tisku.
Mimochodem, Volkswagen na tom začal pracovat, protože několik externích dodavatelů přestalo vyrábět určité díly pro některé z jeho nejvyhledávanějších historických vozidel, což představuje velký problém, zejména pokud má značka zájem si i nadále udržet trh s klasickými vozy, který pro ni v posledních letech tak dobře funguje.
Podle samotného Volkswagenu spočívá řešení tohoto problému v 3D tisku, ačkoliv ho bohužel prozatím používají pouze pro návrh a výrobu určitých dílů určených k montáži do svých koncepčních vozů a výstavních vozů , které obvykle prezentují na každém autosalonu; nic pro návrh a výrobu dílů, které se později budou muset montovat do sériových vozidel.
Společnost postupně podnikala kroky tímto směrem a od výroby dílu, který nesouvisel s bezpečností vozidla, nebyl viditelný a byl co nejmenší , konkrétně dílu určeného pro starý Volkswagen Corrado, který měl zabránit tření klik manuálního ovládání oken o kožené čalounění dveří, začala pracovat na jiných typech větších dílů, které však stále nedokážou jakkoli ovlivnit bezpečnost vozidla.