Indra zmodernizuje polské výcvikové středisko pro leteckou medicínu pomocí pokročilé simulační technologie.

  • Dodávka plnohodnotného letového simulátoru (FFS) úrovně D pro vrtulník EC135, zaručující nejvyšší možnou věrnost.
  • Snížení skutečně potřebného počtu letových hodin o 40 %, optimalizace nákladů a zvýšení dostupnosti letadel pro nouzové situace.
  • Začlenění technologie 4LED a infračerveného světla pro specializovaný výcvik s brýlemi pro noční vidění v situacích HEMS.
  • Projekt je financován z evropských fondů a zahrnuje výstavbu nové specializované budovy ve Varšavě.

Skupina Indra se ve spolupráci s polskou stavební společností NDI pustila do kompletní transformace a modernizace výcvikového střediska, kde se cvičí piloti Polské letecké zdravotnické služby (LPR). Tento subjekt, který působí pod záštitou polského ministerstva zdravotnictví, získá díky instalaci nového vrtulníkového simulátoru EC135 významný technologický impuls. Cílem je zvýšit standardy výcviku posádek odpovědných za... záchranné a lékařské transportní mise v celé zemi.

Iniciativa se neomezuje pouze na dodávku technického vybavení, ale zahrnuje komplexní plán infrastruktury, který zahrnuje výstavbu nového sídla výcvikového střediska. Dále bude provedena důkladná rekonstrukce místnosti, ve které se v současné době nachází letecký výcvikový simulátor (FTD), a po uvedení do provozu bude zaručena průběžná údržba. Toto nasazení zajišťuje, že polská zdravotnická služba bude mít stálá a aktualizovaná provozní kapacita čelí výzvám letecké urgentní medicíny.

Simulátor vrtulníku Indra pro lékařské pohotovosti

Maximální věrnost s certifikací úrovně D

Jádrem tohoto ocenění je plnohodnotný letecký simulátor (FFS), který dosáhl certifikace úrovně D, což je, zjednodušeně řečeno, nejvyšší kategorie ve světě leteckých simulací. Díky této pečeti kvality je systém schopen s ohromující přesností replikovat reálné chování vrtulníku EC135 ve variantě P3 a zároveň umožňuje konfigurace pro verzi P2+. Díky tomu piloti čelí... stejné pocity a reakce s těmi, které by měli ve skutečném letadle, ale bez souvisejících rizik.

Jedním detailem, který nelze podceňovat, je všestrannost, kterou Indra nabízí. Simulátor obsahuje funkci roll-in/roll-out, systém, který usnadňuje budoucí výměnu kokpitů. To znamená, že pokud se LPR rozhodne rozšířit svou flotilu o další modely vrtulníků, bude moci centrum… integrovat nové kokpity jednoduchým způsobem s využitím stávající infrastruktury pro pohyb a vizualizaci.

Efektivita a úspory při výcviku posádek

Používání tohoto typu technologie má přímý dopad na příjmy a provoz služby. Odhaduje se, že využití pokročilé simulace umožňuje pilotům zkrátit až o 40 % letové hodiny, které by jinak museli absolvovat ve skutečných vrtulnících, aby získali certifikaci. To se promítá do obrovské úspory paliva A možná ještě důležitější je, že snižuje mechanické opotřebení letadel, která musí být v případě skutečné nouze kdykoli připravena ke vzletu.

Díky tomu, že vrtulníky flotily tráví méně času leteckým výcvikem, jsou mnohem lépe k dispozici pro to, na čem skutečně záleží: mise HEMS (Helicopter Emergency Medical Service). Tento přístup navíc přispívá k větší provozní bezpečnosti, protože umožňuje instruktorům znovu vytvořit kritické poruchy motoru nebo extrémní povětrnostní podmínky, jejichž testování ve skutečném letu nad zemí by bylo šílené.

Noční vidění a kartografický realismus

Další silnou stránkou tohoto evropského projektu je vizuální systém. Byl implementován projekční systém založený na technologii 4LED, který přidává čtvrtý kanál infračerveného světla. Tento pokrok je klíčový, protože umožňuje profesionálům trénovat s brýlemi pro noční vidění (NVG) s křišťálově čistou kvalitou obrazu. Za zmínku stojí, že v rámci zdravotnické záchranné služby se mnoho misí odehrává v noci nebo v prostředí se sníženou viditelností, takže zvládnutí tohoto systému je zásadní. technologie infračerveného vidění Je to pro úspěch záchranných akcí zásadní.

Simulátor navíc disponuje extrémně podrobnou mapovou databází Polska. Piloti si mohou procvičovat přistání a vzlety ve virtuální replice prakticky každé nemocnice, heliportu a letiště v zemi. Tato úroveň geografických detailů umožňuje provádět výcvik v reálné a známé provozní scénářeTo dává posádce větší sebevědomí, pokud jde o jednání v situaci, kdy jde o život, za nepříznivých povětrnostních podmínek.

Tento ambiciózní modernizační plán je financován z evropských fondů určených na infrastrukturu a zdravotnictví, což podtrhuje závazek Evropské unie ke zlepšení základních veřejných služeb. Kombinací konstrukčních znalostí NDI s technologickými možnostmi společnosti Indra se Polsko staví na přední místo v oblasti výcviku zdravotnického letectví v Evropě. Závazek k systémům, které dokonale replikují model EC135, jeden z nejoblíbenějších lehkých vrtulníků na světě, zajišťuje, že zdravotnické týmy mají přístup k… příprava na nejvyšší úrovni aby se vypořádal s jakoukoli eventualitou v polském vzdušném prostoru.